PIRÁMIDE

"Cholula en bici celebra tercer aniversario buscando seguridad vial"

 

Cholula en bici es un proyecto que nace con la finalidad de mejorar las condiciones de 

 

tránsito y seguridad para cientos de ciclistas, tanto de San Andrés como de San Pedro, 

 

Cholula. La asociación celebró su tercer año de vida el pasado 7 de febrero, con una reunión 

 

para discutir sobre la situación de la comunidad ciclista en Puebla y su zona metropolitana. 

 

Así es como en punto de las 21:00 horas, en un local llamado "Siniestra", ubicado en San 

 

Pedro Cholula, se dieron cita varios miembros de esta asociación civil para celebrar y poner 

 

algunos puntos en orden. 

 

Ya comenzado el evento, Giovani Zayas, portavoz de la organización civil, comenzó la charla 

 

con el tema de la seguridad de los ciclistas, no sólo en Cholula sino en la zona metropolitana 

 

de Puebla. En esta reunión se informó que en lo que va del año ya ha habido dos muertes de 

 

ciclistas, misma cifra que en la Ciudad de México. Esta situación alarma a esta organización 

 

ya que la Ciudad de México es mucho más grande y transitada a diferencia de Cholula. A raíz 

 

de esto, se puso en duda el diseño urbano de la zona metropolitana  de Puebla y, sobre todo, 

 

se cuestionó de manera dura el nuevo distribuidor vial, del que estuvieron en contra durante 

 

su construcción. También propusieron varias alternativas para esta problemática. En  2013 

 

habían presentado el programa "zona 30", que consistía en crear una zona en la que los 

 

automóviles sólo tuvieran permitido ir a una velocidad máxima de 30 km/h. Dicho proyecto 

 

nunca llegó a su objetivo debido a que nadie de la organización se hizo responsable de esta 

 

iniciativa y quedó en el olvido.

 

Por el momento, la organización solamente tomó a bien usar las "bicis blancas" que se 

 

colocan donde un ciclista pierde la vida, con esto se espera concientizar a la gente y tratar que 

 

se respete a los ciclistas en todo momento. Por último, Zayas agregó que la organización 

 

buscará seguir en contacto con las autoridades municipales para encontrar una solución 

 

satisfactoria para todos. "Evitar el error humano será imposible ya que nadie es perfecto - 

 

declaró Zayas-, pero sí se busca la manera adecuada de lograr una infraestructura que 

 

aminore los accidentes, y sea una vía apta tanto para peatones, ciclistas y automovilistas".